Šioje „Vilniaus ritmu“ laidoje vedėja Jūratė Pilibaitienė kalbina Agnę Mariją Bučytę, automobilių kibernetinio saugumo ekspertę ir tinklalaidės „Kibernetinis labirintas“ autorę. Pokalbis – apie automobilius, technologijas, dirbtinį intelektą, bei tai, kaip mūsų kasdienis saugumas vis labiau priklauso nuo kodų ir tinklų.

Nuo pomėgio automobiliams – iki tarptautinės karjero

Agnės kelias į automobilių kibernetinio saugumo pasaulį prasidėjo netikėtai – nuo projekto, kuriame reikėjo bendradarbiauti su klientais šioje srityje.
„Viskas prasidėjo nuo to, kad dirbdama viename darbe gavau projektą, susijusį su automobilių kibernetiniu saugumu. Tai buvo mano pirmasis tiesioginis susipažinimas su šia sritimi, ir tada pagalvojau – štai, tai kaip tik man.“

Šiandien Agnė dirba tarptautinėje amerikiečių įmonėje, būdama pirmoji jos darbuotoja Europoje. Ji pasakoja apie iššūkius, kai teko adaptuotis prie skirtingų laiko juostų, darbo kultūros ir netgi derinti šventines dienas:
„Iš pradžių buvo baisu, nes mane priėmė visiškai ‘žalią’. Bet žinojau, kad esu savo vietoje – sujungiau pomėgį automobiliams su darbu, kuris kasdien iškelia naujų iššūkių.“

Automobiliai – naujas kibernetinių atakų taikinys

Kibernetinis saugumas automobiliuose – tai nebe fantastika. Šiuolaikinės transporto priemonės – tai tikri „kompiuteriai ant ratų“.
„Mes turime visą ekosistemą komponentų, kuriuos reikia apsaugoti – nuo telefono programėlės iki elektromobilio įkrovimo stotelės. Žmonės dažnai pamiršta, kad pavojus kyla ne tik iš vidaus, bet ir iš išorės.“

Agnė pasakoja, kad dar 2015 m. įvykęs „Jeep Cherokee“ atvejis, kai saugumo ekspertai nuotoliniu būdu perėmė automobilio valdymą, buvo lūžio taškas visai pramonei.
„Jie įrodė, kad galima pasukti vairą, paspausti stabdžius ar įjungti kondicionierių per atstumą. Tai privertė gamintojus rimtai susimąstyti – be kibernetinio saugumo nebus ir fizinio saugumo.“

Kaip apsisaugoti vairuotojui?

Ne viskas priklauso nuo gamintojų – daug ką galime padaryti ir patys.
Agnė dalijasi praktiškais patarimais:
„Jeigu jums nereikalingas automobilio Wi-Fi – išjunkite jį. Įjunkite automatinį atnaujinimų režimą, naudokite tik oficialias programėles ir būkite atsargūs skenuodami QR kodus prie elektromobilių įkrovimo stotelių.“

Ji taip pat pabrėžia, kad net paprasti įpročiai gali turėti didelę reikšmę:
„Nelaikykite automobilio raktelio prie lango – signalas gali būti nukopijuotas. Kartais smulkmenos lemia, ar automobilis liks jūsų rankose.“

Dirbtinis intelektas – naujas žaidėjas automobilių saugumo srityje

Dirbtinis intelektas jau tapo neatsiejama automobilių kūrimo dalimi.
„Jis naudojamas tiek dizaino kūrimui, tiek vairuotojo įpročių analizei. Gali netgi priminti, kada metas keisti detalę ar atlikti techninę apžiūrą,“ – pasakoja Agnė.

Tačiau kartu su pažanga atsiranda ir naujos dilemos: nuo duomenų saugojimo iki etinių sprendimų, kai automobilis pats turi nuspręsti, kaip elgtis kritinėse situacijose.

Kibernetinis švietimas – investicija į mūsų saugumą

Agnė pabrėžia, kad Lietuva jau žengia tvirtus žingsnius švietimo kryptimi:
„Nacionalinis kibernetinio saugumo centras daro puikų darbą – jie siūlo mokymus pagal amžiaus grupes, organizuoja konferencijas. O aš pati savo tinklalaidėje ‘Kibernetinis labirintas’ stengiuosi prisidėti prie to švietimo – parodyti, kiek daug turime profesionalų Lietuvoje.“

Ateities perspektyvos ir patarimas kiekvienam

Technologijos tobulėja greičiau nei mes spėjame prie jų prisitaikyti, bet Agnė tiki, kad sąmoningumas – geriausia apsauga.
„Tiesiog pradėkite taikyti kibernetinio saugumo higieną – naudokite dviejų faktorių autentifikaciją, stiprius slaptažodžius ir niekada nesijunkite prie viešų tinklų be VPN. Viskas mūsų rankose.“