„Vilniaus kodo“ laidoje vedėjas Ričardas Sartatavičius kalbina Aidą Bubiną – video operatorių, žurnalistą, keliautoją, motociklininką ir ekstremalių kelionių rekordininką. Jo gyvenimas – tai nuolatinis judėjimas, o kelias tapęs antrąja namų forma. Kasmet Aidas įveikia apie 120 tūkstančių kilometrų automobiliu ir dar maždaug 30 tūkstančių – motociklu. Tačiau šie skaičiai tėra išorinis jo kelionių atspindys. Už jų slypi istorijos apie ribų peržengimą, atkaklumą, tikslą ir prasmę.
Pasak Aido, „nesu tas, kuris nuo vaikystės uostė benziną, bet kai sėdau ant motociklo – viskas įsisiūbavo labai greitai“. Pirmasis jo susitikimas su dviem ratais įvyko gana vėlai, tačiau užkratas buvo stiprus. Nuo to momento kelias tapo neatsiejama gyvenimo dalimi.
Nuo Lisabonos iki Šiaurės kyšulio ir dar toliau
Pirmieji rimti kilometrai ant motociklo virto rekordiniais pasiekimais. Aido kelionės įspūdingos tiek geografija, tiek tempais. Vienas ryškiausių etapų – kelionė nuo Lisabonos iki Europos rytinių pakraščių, daugiau nei 14 tūkstančių kilometrų per 12 dienų. Tai buvo vos antrasis jo sezonas, tačiau jau tada jį lydėjo abejonės iš šalies – ar įmanoma, ar saugu, ar verta? Aidas sako, kad „kai kurie mano, jog tai beprotybė, bet kiekvienas rekordas gimsta iš smalsumo ir ribų paieškos“.
Po šios kelionės sekė dar ambicingesni ir sunkesni maršrutai. Iš šiauriausio Europos taško – Nordkapo – iki piečiausio, Tarifo Ispanijoje, jis įveikė 6000 kilometrų per 56 valandas. Šie skaičiai skamba kaip iš fantastikos srities, tačiau Aido gyvenime tai – kruopščiai suplanuotos, ištvermės ir valios kupinos kelionės, kuriose kiekvienas kilometras turi savo prasmę.
Geležinio užpakalio klubas – iššūkis tik ištvermingiausiems
Aidas Bubinas yra vienas iš vos penkių žmonių pasaulyje, įveikusių 20 000 mylių per 20 dienų – iššūkį, kurį pripažįsta Iron Butt Association, dar vadinama „Geležinio užpakalio“ asociacija. Ši bendruomenė vienija daugiau nei 80 tūkstančių motociklininkų visame pasaulyje, kurie siekia vieno – važiuoti ilgus atstumus, pranokdami tiek nuovargį, tiek patogumo ribas.
Kaip pasakoja Aidas, „minimalus iššūkis – 1000 mylių per parą. Aš važiavau 20 dienų iš eilės. Pirmas tris dienas sunku, o po to – kaip į darbą: nuo aštuonių iki penkių“. Tokie išbandymai reikalauja ne tik fizinės ištvermės, bet ir psichologinio stabilumo, gebėjimo planuoti laiką, poilsį ir mitybą. Aidas pasakoja, kad valgymui dažniausiai tenka degalinės maistas ar riešutų mišinys, o miegui – viešbučio lova, kur galva ant pagalvės vos spėja pasiekti sapnus.
Jis pabrėžia, kad ilgos kelionės nėra greičio lenktynės, o tikslaus ritmo ir savikontrolės menas. Kelias jam – tai ne tik fizinis atstumas, bet ir būdas pažinti save.
Kelių prasmė – pagalba Ukrainai
Pastaraisiais metais Aido kelionės įgavo naują, gilesnę prasmę. Kartu su bendraminčiais jis įkūrė projektą „Kelio knyga“ (kelioknyga.lt) – iniciatyvą, skirtą pagalbai Ukrainai. Per šią misiją Aidas ir jo komanda pristatė dešimtis automobilių, medicininės ir humanitarinės pagalbos siuntų. „Tai ne vienkartinė parama. Aš Ukrainoje buvau beveik šimtą kartų. Kol jiems reikia mūsų – važiuosiu“, – sako jis.
Jo teigimu, šios kelionės nėra tik humanitarinės misijos – tai būdas priminti visuomenei, kad Ukraina vis dar kovoja, o mūsų pareiga yra nepavargti remti. Iki šiol Aido ir jo komandos perduotos paramos vertė viršija milijoną eurų. Kiekviena kelionė – tai ir paramos žinutė, ir įkvėpimas kitiems: išlaikyti dėmesį, solidarumą bei ištvermę ne tik kelyje, bet ir gyvenime.
Gyvenimo filosofija – važiuoti toliau
Aidas Bubinas tiki, kad viskas prasideda nuo sprendimo. „Reikia tiesiog noro. Viskas prasideda nuo galvos. Jei gali sėsti ant motociklo – gali įveikti viską“, – sako jis. Nors jo kelionės atrodo ekstremalios, jos atskleidžia paprastą tiesą: žmogaus galimybės dažnai didesnės, nei atrodo.
Jo istorijos įkvepia ne tik motociklininkus, bet ir visus, kurie ieško drąsos žengti toliau – į nežinomybę, į iššūkius, į gyvenimą, kuriame kiekvienas kilometras turi prasmę.
